FULL FGL7000iS - інверторний бензиновий генератор 5,2 кВт

Потужність і струм

Номінальна потужність FULL FGL7000iS — 5,2 кВт, максимальна — 6,5 кВт. Генератор однофазний, видає 230 В із частотою 50 Гц. Номінальну потужність беріть як орієнтир для постійного навантаження, максимальну — як короткочасний запас на пускові струми холодильника, насоса чи електроінструменту.

Чиста синусоїда

Інверторний блок формує вихідний сигнал чистої синусоїди — такої ж форми, як у побутовій мережі. Це те, що відрізняє інверторний генератор від звичайного з синхронним альтернатором: до нього можна підключати комп'ютер, телевізор, котел з електронною платою, зарядні станції й іншу техніку, чутливу до форми напруги. Для газового котла додатково перевірте, чи потрібне йому заземлення нуля — це залежить від конкретної плати, а не від генератора.

Двигун і паливо

Під капотом 4-тактний одноциліндровий бензиновий двигун. Паливний бак — 8 л, витрата — 1,3 л/год, час роботи на одному баку — до 12 год. Ці 12 год дає економічний режим інвертора: обертів рівно стільки, скільки потрібно поточному навантаженню, тож під половинним навантаженням бензину йде менше, ніж під повним. Для 4-тактного двигуна бензин заливається окремо, олива — окремо в картер; суміш готувати не треба.

Запуск і розетки

Запуск електростартером — з кнопки, без ривка тросом. Виходи: одна розетка 230 В на 16 А, одна на 32 А, вихід 12 В постійного струму на 8,3 А і порт USB-A. Розетка на 32 А розрахована під вводи з більшим струмом — наприклад, через кабель на щит із реверсивним перемикачем. Вихід 12 В згодиться для підзарядки автомобільного акумулятора, USB-A — для телефона чи ліхтаря.

Шум, габарити, вага

Рівень шуму — 76 дБ. Корпус закритого типу, габарити 620 × 530 × 470 мм, вага 55 кг. Для перенесення вдвох це реально, для регулярного переміщення зручніше возити на візку або поставити стаціонарно. Працювати генератор має тільки надворі або в провітрюваному прибудованому боксі: вихлоп містить чадний газ, у гаражі чи підвалі запускати його не можна. Залиште з усіх боків простір для охолодження і не ставте під дощ без навісу.

Догляд

Перед першим пуском залийте оливу — генератори часто їдуть із заводу без неї. Далі: перевіряйте рівень оливи перед кожним запуском, міняйте її після обкатки і потім за регламентом у паспорті, чистіть повітряний фільтр, стежте за свічкою. Якщо генератор стоїть без роботи місяцями, зливайте бензин або додавайте стабілізатор — застарілий бензин забиває карбюратор. Акумулятор електростартера теж потребує підзарядки, якщо агрегат довго не заводили.