Konner&Sohnen KS 10000E - бензиновый генератор 7,5 кВт

Мощность и выход

Konner&Sohnen KS 10000E выдаёт 7,5 кВт номинальной мощности и 8 кВт максимальной на одну фазу 230 В, 50 Гц. Такого запаса хватает, чтобы держать одновременно освещение, холодильник, насос, котёл и часть инструмента — но считайте нагрузку по пусковым токам, а не по табличке на корпусе: компрессоры и глубинные насосы в момент старта берут в несколько раз больше, чем в работе. Дополнительно есть выход 12 В DC для подзарядки аккумулятора.

Двигатель и топливо

Под капотом бензиновый двигатель KS 440: 4-тактный, OHV, 18 л.с., объём 440 см³, воздушное охлаждение. Бак на 25 л при расходе 2 л/ч даёт до 15 часов работы на одной заправке — то есть целую суточную смену без дозаправки или несколько вечерних отключений подряд. Уровень шума — 72 дБ, поэтому генератор ставят на улице, под навесом или в проветриваемом помещении с отводом выхлопа, а не в жилой комнате или подвале.

Альтернатор и стабилизация

Синхронный альтернатор с медной обмоткой плюс AVR — автоматический регулятор напряжения, который удерживает 230 В при переменной нагрузке. Это важно, если вы планируете питать газовый котёл, холодильник, компьютер или зарядную станцию: без стабилизации напряжение «гуляет» вместе с оборотами двигателя. Медная обмотка лучше держит длительную нагрузку и нагрев, чем алюминиевая, и меньше просаживается по мощности в жару.

Запуск, розетки, габариты

Запуск электростартером — ключом, без рывков тросом. Панель имеет розетку 16 А и розетку 32 А, поэтому можно подключить и бытовую технику через удлинитель, и силовую линию дома через кабель соответствующего сечения. Габариты 700 x 550 x 545 мм, вес 91 кг: это стационарная машина, которую переносят вдвоём или возят на колёсах, а не берут в багажник одной рукой. Для постоянного резерва дома генератор подключают через реверсивный рубильник или АВР, чтобы исключить встречную подачу в сеть.

Уход и выбор

Перед первым пуском залейте моторное масло — генераторы такого класса поставляются без него. Далее: замена масла после обкатки и потом по регламенту, чистка воздушного фильтра после запылённых работ, проверка свечи, слив бензина или стабилизатор топлива, если агрегат стоит без дела более месяца. Аккумулятор электростартера держите заряженным — именно он чаще всего подводит зимой. Если вам нужно питание трёхфазных станков, ищите трёхфазную модель: эта даёт только 230 В одной фазой.