COVAX CGO17500i - инверторный бензиновый генератор 10 кВт

Мощность и фазы

COVAX CGO17500i выдаёт 9,5 кВт номинальной мощности и 10 кВт максимальной на одной фазе, 230 В, 50 Гц. Номинальная цифра — это та, с которой генератор работает постоянно, поэтому именно под неё и считайте сумму потребителей; максимальные 10 кВт оставляйте на короткие пусковые скачки холодильника, насоса или компрессора. Для частного дома такая мощность обычно означает, что можно держать не отдельные розетки, а вводной автомат целиком.

Чистая синусоида

Форма выходного сигнала — чистая синусоида, как в сети. Это главное отличие инверторного генератора от простого синхронного: напряжение сначала выпрямляется, а затем собирается заново инвертором, поэтому частота не гуляет вслед за оборотами двигателя. К такому выходу можно подключать компьютеры, телевизоры, газовый котёл с платой управления, инверторные кондиционеры и зарядные станции — технику, которая на «грязной» синусоиде либо не стартует, либо греется.

Двигатель и топливо

Внутри 4-тактный бензиновый двигатель на 17 л.с. с воздушным охлаждением и бак на 25 л. Запуск электростартером с ключа — не нужно дёргать шнур, что при такой мощности существенно. Воздушное охлаждение требует свободного пространства вокруг корпуса и работы под открытым небом или под навесом: выхлоп содержит угарный газ, в помещении и в гараже с закрытой дверью генератор не включают. Перед первым пуском залейте моторное масло — бензиновые генераторы почти всегда приезжают с сухим картером.

Розетки и габариты

На панели есть розетка 230 В на 16 А, розетка 230 В на 32 А, клеммы 12 В для подзарядки автомобильного аккумулятора и USB-выход. Выхода 32 А хватает, чтобы завести питание в дом через кабель и перекидной рубильник — подключение к домашней проводке делайте только через него, чтобы напряжение не пошло обратно в сеть. Габариты 633 × 550 × 605 мм, вес 80 кг: генератор переносят вдвоём или возят на раме с колёсами, а для постоянного места стоит подготовить ровную площадку.

Уход

Раз в сезон меняйте масло и чистите воздушный фильтр, следите за свечой. Если станция стоит в резерве и не работает месяцами, сливайте бензин или добавляйте стабилизатор: застоявшийся бензин заклеивает жиклёры карбюратора. Запускайте вхолостую хотя бы раз в месяц — заодно подзарядится аккумулятор электростартера.