Matari M4200і - інверторний бензиновий генератор 3,8 кВт

Потужність і вихід

Matari M4200і видає 3,8 кВт номінальної та 4,2 кВт максимальної потужності на однофазному виході 230 В, 50 Гц. Номінал — це те, що генератор тримає тривало, максимум — короткий запас на пускові струми, тому холодильник, насос чи компресор підбирайте з розрахунку на номінальні 3,8 кВт, а стрибок при старті двигуна перекриє резерв до 4,2 кВт.

Чиста синусоїда

Форма вихідного сигналу — чиста синусоїда, як у міській мережі. Це означає, що до генератора можна підключати техніку з імпульсними блоками живлення й електронікою: комп'ютери, роутери, телевізори, котли з платою керування, зарядні станції та зарядні пристрої акумуляторів. Звичайні неінверторні бензогенератори дають спотворений сигнал із плаваючою частотою, від якого чутлива електроніка гріється, збоїть або відмовляється запускатися. Інверторна схема спершу випрямляє напругу, а потім формує її заново, тож частота 50 Гц тримається незалежно від обертів двигуна.

Двигун і паливо

Працює чотиритактний двигун GB225CVE-2 з повітряним охолодженням на бензині. Бак на 12 л, витрата — 1,4 л/год. Виходячи з цих двох чисел ви самі порахуєте запас ходу під своїм навантаженням: реальна витрата залежить від того, скільки саме кіловат ви знімаєте, і на половинному навантаженні вона буде нижчою за паспортну. Запуск — електростартером з ключа, без смикання троса; це особливо помітно взимку та коли генератор стоїть у важкодоступному місці.

Шум, розміри, експлуатація

Рівень шуму — 66 дБ, що для бензинового генератора цього класу небагато: інверторні моделі скидають оберти під малим навантаженням і через це звучать тихіше за класичні. Габарити 505 × 660 × 580 мм і вага 42,5 кг — це вже не переносний, а перевізний клас: для переміщення зручніше користуватися колесами й рукояткою, якщо вони передбачені комплектацією. Ставте генератор лише просто неба або в добре провітрюваному приміщенні, не ближче ніж за метр від стін, на рівній поверхні. Не заправляйте гарячий двигун, тримайте запас оливи та свічку в сервісному наборі й перевіряйте повітряний фільтр після запилених робіт. Якщо генератор стоїть без діла, раз на місяць запускайте його на 10–15 хвилин під невеликим навантаженням, а на тривале зберігання зливайте бензин або додавайте стабілізатор — застарілий бензин заклеює жиклери карбюратора. Для під'єднання до будинкової проводки потрібен перекидний рубильник або АВР, щоб виключити зустрічну подачу напруги в мережу.