FULL FGL2000iS - інверторний бензиновий генератор 2 кВт — фото 1 з 4

FULL FGL2000iS - інверторний бензиновий генератор 2 кВт

Однофазний бензиновий генератор з інверторним модулем: видає чисту синусоїду 230 В, 50 Гц і до 2 кВт у піку. Вага 22 кг, запуск ручний.

29 318 ₴

Покупка частинами monobank | Universal Bank

Безкоштовна розстрочка — без комісій.

3, 6 або 7 платежів

Умови — в оферті

Нова пошта, 1–3 робочі дні. Доставку оплачує отримувач на відділенні.
14 днів на повернення — невстановлений, в упаковці
Гарантія виробника. Строк — у характеристиках товару; якщо його там немає, запитайте нас до покупки.

Докладно

Що живить

FULL FGL2000iS тримає 1,8 кВт номінальної потужності й видає до 2 кВт у максимумі, тож під нього планують навантаження за паспортною потужністю приладів, а не за максимумом генератора. Вихід однофазний, 230 В, 50 Гц — звичайна побутова розетка, до якої підключають подовжувач або кабель на щит через перекидний рубильник.

Чиста синусоїда

Інверторна схема спершу випрямляє струм із генераторної частини, а потім формує з нього синусоїду заданої форми й частоти. Саме тому на виході стоїть чиста синусоїда, а не наближена трапеція, як у простих генераторів із прямим приводом обмотки. Для техніки з імпульсним блоком живлення, компресором чи електронною платою — котла, холодильника, насоса, ноутбука, зарядної станції — це принципово: спотворений сигнал вони або відмовляються приймати, або гріються на ньому. Ще один наслідок інверторної схеми: оберти двигуна не прив'язані жорстко до частоти 50 Гц, тож на малому навантаженні він скидає оберти, а не молотить на повних.

Двигун і паливо

Усередині чотиритактний одноциліндровий бензиновий двигун об'ємом 79 см³ з повітряним охолодженням. Бак на 4 л, заявлена витрата — 0,9 л/год; реальна витрата залежить від того, наскільки завантажений генератор, бо під малим навантаженням інверторна схема дає двигуну працювати тихіше й економніше. Чотиритактний двигун означає роздільні заливні горловини: бензин у бак, моторну оливу в картер, змішувати їх не треба. Рівень олії перевіряйте перед кожним запуском і повністю міняйте її після обкатки, далі — за регламентом виробника.

Запуск і розміщення

Запуск ручний, стартером зі шнуром — електростартера й акумулятора тут немає, тож генератор не стартує сам і не під'єднується до автоматики запуску. Габарити 505 × 300 × 470 мм, вага 22 кг: переносять удвох або самотужки за ручку на коротку відстань, у багажник легкового авто вміщається. Заявлений рівень шуму — 67 дБ. Працювати бензогенератор має тільки на відкритому повітрі або під навісом із вільним продуванням: вихлоп містить чадний газ, у гаражі, підвалі чи на засклених балконах його не запускають. Поставте агрегат на рівну тверду поверхню, залиште щонайменше метр вільного простору навколо корпусу для повітряного охолодження і тримайте подалі від вікон.

Догляд і зберігання

Перед сезоном перевірте повітряний фільтр і свічку запалювання — саме вони найчастіше винні в тому, що генератор не заводиться після простою. Якщо агрегат стоїть без роботи довше місяця, злийте бензин із бака й карбюратора або додайте стабілізатор палива: бензин осмолюється і забиває жиклери. Раз на кілька місяців запускайте двигун на 15–20 хвилин під невеликим навантаженням, щоб олія розійшлася по деталях. Марка FULL — турецька.

Основне
ТипІнверторний бензиновий генератор
БрендFULL — товари бренду
Країна брендуТуреччина
Номінальна потужність1,8 кВт
Максимальна потужність2 кВт
Кількість фаз1 (однофазний)
Вихідна напруга230 В, 50 Гц
Форма вихідного сигналучиста синусоїда
Повні характеристики
Решта характеристик
Двигун4-тактний, 1-циліндровий, повітряне охолодження
Робочий об`єм двигуна79 см³
Паливобензин
Об`єм паливного бака4 л
Витрата палива0,9 л/год
Рівень шуму67 дБ
Запускручний
Габарити505 x 300 x 470 мм
Вага22 кг

Зазвичай беруть разом