COVAX CGO7300i - інверторний бензиновий генератор 4,5 кВт

Потужність

COVAX CGO7300i видає 4 кВт номінальної потужності й 4,5 кВт максимальної на одній фазі 230 В, 50 Гц. Номінал — це те, що генератор тримає тривало, максимум — короткочасний запас на пускові струми, коли вмикається холодильник, насос чи компресор. Плануйте навантаження за номіналом: складіть потужність приладів, які працюватимуть одночасно, і залиште запас, щоб агрегат не ходив постійно на межі.

Чиста синусоїда

Інверторна схема формує на виході чисту синусоїду — такий самий сигнал, як у розетці. Це принципово для техніки з імпульсними блоками живлення й електронікою: комп’ютерів, телевізорів, роутерів, газових котлів із платою керування, зарядних станцій і зарядних пристроїв акумуляторів. Звичайні генератори з модифікованою формою сигналу котли й чутливу автоматику часто не тягнуть або викликають збої. Друга перевага інвертора — обороти двигуна підлаштовуються під навантаження, тож на малій потужності агрегат працює тихіше й економніше, ніж класична синхронна схема.

Двигун і паливо

Під кожухом — 4-тактний одноциліндровий двигун із верхнім розташуванням клапанів (OHV), паливо — бензин. Бак на 9 л. Запуск ручний, стартером-шнуром: окремого акумулятора й електростартера тут немає, тож генератор не залежить від заряду пускової батареї, але вмикати його треба вручну на місці. Моторну оливу в 4-тактних двигунах заливають окремо від палива — перед першим пуском перевірте рівень, далі міняйте за регламентом виробника, зазвичай після обкатки й потім кожні 50–100 мотогодин.

Розетки й габарити

На панелі — одна розетка 230 В і вихід USB для підзарядки телефона чи ліхтаря без додаткових адаптерів. Якщо приладів більше одного, знадобиться подовжувач із колодкою, розрахований на відповідний струм. Корпус 375 × 375 × 448 мм, вага 25 кг — це переносний формат для однієї-двох людей, його реально возити в багажнику й заносити на об’єкт.

Де ставити

Бензиновий генератор працює тільки на вулиці або під навісом із вільним рухом повітря: вихлоп містить чадний газ, у приміщенні, гаражі чи на закритому балконі це небезпечно. Ставте на рівну тверду поверхню, подалі від вікон і вентиляційних отворів, захистіть від дощу зверху, але не закривайте бічні отвори охолодження. Перед заправкою глушіть двигун і давайте йому охолонути.

Догляд

Перевіряйте повітряний фільтр і свічку, не залишайте старий бензин у баку на місяці простою — для тривалого зберігання паливо зливають або додають стабілізатор. Раз на кілька тижнів запускайте агрегат на 10–15 хвилин під невеликим навантаженням, щоб система живлення не закисла й ви були певні, що в потрібний момент він заведеться.