FULL FGL 3500L - бензиновый генератор 2,8 кВт

Мощность и розетки

FULL FGL 3500L выдает 2,5 кВт номинальной мощности и 2,8 кВт максимальной на 230 В, 50 Гц, в одной фазе. На панели — две розетки 230 В 16 А, поэтому нагрузку можно развести на две линии: например, холодильник и свет отдельно от удлинителя с роутером и зарядками. Номинал — это то, что генератор тянет длительно; максимум доступен кратковременно, и именно в него упирается пусковой ток двигателей насоса, компрессора или глубинной помпы. Считая суммарную нагрузку, оставляйте запас под такие пуски.

Двигатель и топливо

Внутри — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 208 см³ и мощностью 7 л.с. с воздушным охлаждением. Бак на 17 л, заявленный расход — 1,3 л/ч. Воздушное охлаждение означает, что генератор нельзя ставить вплотную к стене или в закрытой нише: двигателю нужен свободный поток воздуха со всех сторон. Работает агрегат только под открытым небом или под навесом — выхлоп содержит угарный газ, поэтому в гараже, на застекленных балконах и в подвалах его не запускают даже при открытых дверях.

Альтернатор и AVR

Обмотка альтернатора медная, напряжение держит AVR — автоматический регулятор. AVR сглаживает просадки и скачки на выходе, когда нагрузка меняется рывками: включился компрессор холодильника, запустился насос, выключился обогреватель. Это важно для техники с блоками питания — телевизора, роутера, зарядных станций. Для чувствительной электроники все равно остается практика подключать ее через ИБП или стабилизатор, а генератор оставлять на силовых потребителях.

Запуск, шум, габариты

Запуск ручной, стартером-шнуром — проще по схеме, без аккумулятора, который нужно держать заряженным межсезонье. Уровень шума — 68 дБ, это открытая рама без шумопоглощающего кожуха, поэтому ставить генератор лучше подальше от окон, своих и соседских. Габариты 620 x 470 x 530 мм, вес 46 кг: переносить вдвоем за раму, в багажник универсала или кроссовера помещается без разборки. Страна бренда — Турция.

Что учесть

Перед первым пуском залейте моторное масло — у бензиновых генераторов этого класса его обычно не заправляют на заводе, а работа без масла убивает двигатель за минуты. Далее — замена масла после первых нескольких часов обкатки, затем по регламенту производителя, чистка воздушного фильтра после запыленных работ и проверка свечи. Если генератор стоит без дела, бензин в баке и карбюраторе стареет: либо сливайте топливо перед длительным хранением, либо запускайте агрегат раз в месяц на несколько минут. Подключение к домашней проводке делается только через перекидной рубильник или АВР, чтобы напряжение не пошло в выключенную сеть.