COVAX EPH18500E2 - бензиновый генератор 9 кВт

Мощность и выход

Номинальная мощность генератора COVAX EPH18500E2 — 9 кВт, максимальная — 9,5 кВт. Выход однофазный: 230 В, 50 Гц. Ориентируйтесь именно на номинал: максимальная мощность — это кратковременный запас на пусковой ток двигателей насоса, компрессора или циркуляционного насоса отопления, а не режим для постоянной работы.

Двигатель и топливо

Под капотом 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель на 500 см³ и 20 л.с. Бак — 25 л. Время работы от заправки зависит от того, какую нагрузку вы подключите, поэтому перед покупкой составьте перечень потребителей и посчитайте их суммарную мощность в ваттах — для бензинового генератора этого класса это главный расчет.

Альтернатор и стабилизация

Альтернатор синхронный, с медной обмоткой, напряжение держит AVR — автоматический регулятор напряжения. AVR сглаживает просадки и скачки при включении мощного потребителя, поэтому к генератору можно подключать бытовую технику и инструмент, чувствительный к качеству напряжения. Медная обмотка лучше алюминиевой отводит тепло при длительной работе под нагрузкой.

Розетки и запуск

На панели две розетки 230 В — на 16 А и на 32 А — и выход 12 В DC для подзарядки автомобильного аккумулятора. Запуск двойной: электростартер от ключа и ручной стартер как резерв, если стартерная батарея разрядилась.

Габариты и размещение

Размеры 705 × 570 × 560 мм, вес 88 кг. Это не переносная, а перевозимая машина: вдвоем поднять можно, но регулярно носить — нет, поэтому сразу определите постоянное место. Уровень шума — 96 дБ, это громко, поэтому ставьте генератор подальше от окон и спален, желательно под навесом с боковой вентиляцией. Закрытых помещений, подвалов и гаражей с закрытыми дверями избегайте: выхлоп содержит угарный газ.

Эксплуатация и уход

Перед первым запуском залейте моторное масло — генераторы обычно приезжают с сухим картером. Далее придерживайтесь простого цикла: проверка уровня масла перед каждым запуском, замена после обкатки и затем по регламенту производителя, чистка воздушного фильтра после запыленной работы, контроль свечи. Запускайте без нагрузки, дайте двигателю прогреться 1–2 минуты, тогда включайте потребителей, а перед остановкой нагрузку снимайте. Если машина стоит без дела месяцами, сливайте бензин или добавляйте стабилизатор — старое топливо забивает жиклеры карбюратора. Для подключения к домовой проводке нужен перекидной рубильник или АВР: прямое подключение в розетку опасно для вас и для ремонтников на линии. Кабель от генератора до щита берите с запасом по сечению, под ток розетки 32 А.